Eine Reise durch das Herz Italiens in zeitlosen Oldtimern

Die 1000 Miglia entstand 1927 als mutige und ehrgeizige Herausforderung: ein 1.000-Meilen-Rennen von Brescia nach Rom und zurück. Organisiert von vier visionären Italienern, darunter dem Motorjournalisten Giovanni Canestrini, wurde es schnell zu einem Symbol für Innovation, Leidenschaft und die unzerbrechliche Verbindung zwischen Italien und seiner Automobilindustrie.

Von seiner Einführung bis 1957 erlebte die 1000 Miglia den Aufstieg von Rennlegenden wie Tazio Nuvolari und Stirling Moss. Der Wettbewerbscharakter des Rennens endete jedoch 1957 aufgrund erhöhter Sicherheitsbedenken. Der Geist der 1000 Miglia blieb jedoch ungebrochen. 1977 wurde es als Gleichmäßigkeitsrennen wiedergeboren, bei dem nur Vintage-Modelle gezeigt wurden, die entweder an den ursprünglichen Rennen teilnahmen oder vor ihnen gebaut wurden. Diese Neuerfindung verwandelte die Veranstaltung in ein lebendiges Museum, das Italiens reiches kulturelles und mechanisches Erbe feierte – eine Leidenschaft, die Enzo Ferrari berühmt als „das schönste Rennen der Welt“ bezeichnete.

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Das Konzept der 1000 Miglia

In seinem modernen Format ist die 1000 Miglia kein Hochgeschwindigkeitswettbewerb mehr, sondern ein reguläres Rennen, bei dem Präzision und Beständigkeit im Vordergrund stehen. Die Regeln mögen sich geändert haben, aber der Reiz ist nach wie vor so stark wie eh und je.

• Die Route: Eine malerische Rundreise von etwa 1.600 Kilometern (1.000 Meilen) durch Italiens malerischste Landschaften. Die Teilnehmer reisen von Brescia nach Rom und zurück und passieren dabei berühmte Städte wie Parma, Siena und Bologna.

• Die Autos: Nur Modelle, die vor 1957 hergestellt wurden und an den Originalrennen teilgenommen haben, sind zugelassen. Dadurch wird die Veranstaltung zu einem rollenden Oldtimermuseum. Freuen Sie sich auf legendäre Marken wie Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes-Benz und Bugatti.

• Die Teilnehmer sind eine Mischung aus leidenschaftlichen Autosammlern, Prominenten und abenteuerlustigen Fahrern aus der ganzen Welt. Jeder bringt sein einzigartiges Flair mit und macht die Veranstaltung zu einem Fest der globalen Kameradschaft.

In seinem aktuellen Format geht es bei der 1000 Miglia weniger um Geschwindigkeit als vielmehr um Präzision und Beständigkeit. Die Teilnehmer fahren eine landschaftlich reizvolle Schleife von etwa 1.600 Kilometern und reisen dabei von Brescia nach Rom und zurück und passieren dabei malerische Städte wie Parma, Siena und Bologna.

Nur Autos, die vor 1957 hergestellt wurden, sind zugelassen, was die Veranstaltung zu einer rollenden Hommage an die Automobilkunst macht. Beeindruckende Modelle von Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes-Benz und Bugatti schmücken die Straßen. Zu den Teilnehmern gehört eine eklektische Mischung aus Autosammlern, Prominenten und abenteuerlustigen Fahrern, die eine lebendige Atmosphäre der gemeinsamen Leidenschaft und Kameradschaft schaffen.

Stellen Sie sich Oldtimer vor, die durch Kopfsteinpflasterstraßen fahren, durch die sanften Hügel der Toskana brausen und an historischen Sehenswürdigkeiten vorbeifahren. Es ist eine Gegenüberstellung von Epochen, die ebenso surreal wie unvergesslich ist.

Geschichte der 1000 Miglia

**Die Löwin Italiens: Das Herz des Roten Pfeils**

Seit 1927 ist die 1000 Miglia ein Synonym für Brescia, wo sie ihren Ursprung hat. Sie verkörpert den Geist und die Essenz des Rennens und diente von der allerersten Ausgabe an als Start- und Zielpunkt.

**Brescia und seine vier Gründer**
Die Löwin Italiens hat Giovanni Canestrini, Franco Mazzotti, Aymo Maggi und Renzo Castagneto – liebevoll als die „Vier Musketiere“ bekannt – viel zu verdanken, die ein Ereignis ins Leben riefen, das noch heute als „schönstes Rennen der Welt“ gefeiert wird.

Die Geschichte begann im Winter 1926 in Mailand und hat sich bis heute durch bemerkenswerte Meilensteine ​​entwickelt. Dank dieser Gründer sind der Name und das Erbe Brescias untrennbar mit dem Roten Pfeil verbunden.

** Renzo Castagneto: Die treibende Kraft hinter 1000 Miglia **
Seit den späten 1920er Jahren organisierte Renzo Castagneto, Direktor des Automobilclubs von Brescia, das 1.600 Kilometer lange Rennen und pflegte Kontakte zu Autoherstellern und Fahrern auf der ganzen Welt. Trotz seiner herausfordernden Persönlichkeit verdiente er sich universellen Respekt, indem er ausgezeichnete Beziehungen pflegte und ein ausgeprägtes Bewusstsein für öffentliche Interessen zeigte.

Seine außergewöhnlichen organisatorischen Fähigkeiten bei der 1000 Miglia führten dazu, dass er auch andere prestigeträchtige Veranstaltungen leitete, darunter die Targa Florio und den Grand Prix von Italien. Sein Vermächtnis ist jedoch am stärksten mit Brescia und der 1000 Miglia verknüpft.

**Brescias Atmosphäre und Engagement der Gemeinde**
Castagneto arbeitete unermüdlich daran, Brescia in den Farben des Red Arrow zu schmücken, und wertete das Rennen mit zahlreichen unterstützenden Veranstaltungen auf. Die Umgestaltung der Piazza della Vittoria mit Sonnenschirmen und markanten Holzbarrieren machte sie zu einem der am meisten fotografierten Orte Italiens und wertete sowohl die Stadt als auch das Rennen auf.

Die Anwohner genossen den Nervenkitzel des Rennens durch Lautsprecher, die Live-Übertragungen ausstrahlten, und Anzeigetafeln, auf denen die Klassifikationen entlang des Corso Zanardelli angezeigt wurden. Im Laufe der Jahre fanden in Brescia verschiedene Veranstaltungen statt, von Wettbewerben bis hin zu Kinderparaden und Ausstellungen. Die einzigartige Atmosphäre, die von Castagneto und den internationalen Gästen der Stadt geschaffen wurde, verwandelte Brescia jedes Jahr für eine Woche in die „Hauptstadt des Weltmotorsports“.

**Siegelzeremonie von 1927 bis 1931**
Einer der wichtigsten Orte des Rennens ist die Piazza Vittoria, wo die Siegelzeremonie auch heute noch stattfindet. Aufgrund laufender Bauarbeiten wurde sie zunächst in der nahegelegenen Wührer -Brauerei abgehalten, aber 1931 wurde sie, um der wachsenden Teilnehmerzahl gerecht zu werden, nach Foro Boario verlegt.

**Die Entwicklung der Piazza Vittoria **
Die Umgestaltung der Piazza Vittoria dauerte weniger als drei Jahre und bot letztendlich den dringend benötigten Platz für die Vorbereitungsphasen der 1000 Miglia. Ohne auf die offizielle Eröffnung im November 1932 zu warten, verlegte Castagneto die Siegelzeremonie im April hierher und machte sie zu einem prominenten Schauplatz für angesehene Persönlichkeiten aus verschiedenen Bereichen.

**Bruno Boni: Der Bürgermeister der 1000 Miglia **
Nach dem Zweiten Weltkrieg erkannte der Bürgermeister von Brescia die globale Bedeutung des Rennens und wurde zu einem seiner vehementesten Befürworter. Gemeinsam mit Renzo Castagneto unterstützte Boni das Rennen und kennzeichnete den Start mit einer weiß-blauen Flagge, die die Stadt repräsentierte, statt der üblichen Nationalflagge. Gemeinsam trugen sie zum Erbe der 1000 Miglia bei und sicherten ihr einen Platz in der Geschichte.

Die sportliche Tradition

Die Wurzeln des Mythos
Einem alten Sprichwort zufolge fließt in den Adern der Brescianer Benzin statt Blut. Dies spiegelt die tief verwurzelte Leidenschaft für Motoren wider, die diese Region und ihre Bewohner seit dem späten 19. Jahrhundert begleitet und den Beginn der Automobiltradition Brescias markiert.

Von den ersten Rennen bis zum Mille Miglia Cup
**14. März 1899 | Verona-Mantua-Brescia-Verona**
Das Gebiet von Brescia erlebte das Debüt seines ersten Rennwagens. Ettore Bugatti gewann dieses Rennen mit einem Dreirad von Prinetti & Stucchi, was in der Region eine anhaltende Begeisterung für den Motorsport auslöste.

**10.-11. September 1899 | Brescias erste Rennen**
Die Einwohner von Brescia wollten ihre Begeisterung zeigen und organisierten ihr erstes Rennen. Am Sonntag, dem 10. September, veranstalteten sie das erste „Speed ​​Race“, ein 6 km langes Autorennen auf der Ringstraße der Stadt. Am folgenden Tag startete das Rennen Brescia-Mantua-Verona-Brescia über eine Distanz von 223 km.

**5. September 1904 | Die Brescia Circuit**
Die Brescia Circuit wurde entlang der Strecke Brescia-Cremona-Mantua-Brescia eingerichtet. Sie ist 185 km lang und wird zweimal gefahren. Die Eröffnungsveranstaltung fand während der Brescia Week statt und wurde am 9. September 1905 vom ersten Coppa Florio -Rennen gefolgt.

**4. September 1921 | Der 1. Große Preis von Italien**
Dank Arturo Mercantis Bemühungen wurde Brescia Austragungsort des Großen Preises von Italien, der Teil des Internationalen Automobil-Luft-Rennsports wurde. Veranstaltungen wie der „ Chilometro Lanciato “ lenkten die Aufmerksamkeit auf die neue Rennstrecke von Brescia, auch bekannt als „ Circuito della Fascia d'Oro “, auf der am 4. September der erste Große Preis von Italien ausgetragen wurde. Im folgenden Jahr wurde das Rennen auf die Rennstrecke von Monza verlegt, die 1922 eingeweiht wurde.

**14. November 1926 | Gründung des Automobilclubs Brescia**
Nach der Gründung des Automobilclubs im Jahr 1906 wurde am 14. November 1926 der Automobilclub Brescia offiziell gemäß den neuen Bestimmungen des Königlichen Automobilclubs von Italien gegründet und damit das öffentliche Kraftfahrzeugregister eingeführt.

**18. Januar 1927 | Organisation des ersten Mille Miglia Cup**
Der Mille Miglia Cup wurde dank der Vision der Gründer Franco Mazzotti, Aymo Maggi, Giovanni Canestrini und Renzo Castagneto ins Leben gerufen. Die Eröffnung ihres Hauptsitzes am Corso Magenta in Brescia markierte den Beginn der Organisation des ersten Mille Miglia Cup.

Brescia Automobile Club: Ein Erbe aus Leidenschaft und Sport

Mit Veranstaltungen wie dem Circuito di Brescia, Circuito del Garda, Brescia-Edolo-Ponte di Legno, Colle S. Eusebio, Trofeo Lumezzane und Cronoscalata del Monte Maddalena hat ACI Brescia das Erbe von Renzo Castagneto hochgehalten. Der Brescia Automobile Club bewahrt die reiche Automobiltradition Brescias und feiert ihren Sport, ihr kulturelles Erbe und den Volksgeist.

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Ikonische Momente und kuriose Fakten aus vergangenen Ausgaben

Die 1000 Miglia war Schauplatz unzähliger legendärer Momente und skurriler Geschichten. Hier einige Highlights:

• Stirling Moss‘ Rekordleistung (1955): Der britische Fahrer Stirling Moss und sein Navigator Denis Jenkinson stellten mit einem Mercedes-Benz 300 SLR einen ungeschlagenen Rekord von 10 Stunden, 7 Minuten und 48 Sekunden auf und erreichten eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 157,65 km/h.

• Sophia Lorens Starpower: In den 1950er Jahren nahmen oft Filmstars wie Sophia Loren an dem Rennen teil und verliehen der Veranstaltung einen Hauch von Glamour.
• Navigationsprobleme: Vor der Einführung von GPS navigierten Fahrer mithilfe von Papierkarten, Handzeichen und Straßenmarkierungen. Es gibt zahlreiche Geschichten von Fahrern, die sich verirrten oder von Einheimischen, die ihnen halfen.

• Das einzigartige Nummerierungssystem: Die Nummer jedes Autos gibt seine Startzeit an. Beispielsweise startet Auto Nr. 346 um 3:46 Uhr, eine Tradition, die dem Rennen einen ganz besonderen Charme verleiht.

Diese Momente fangen die Essenz der 1000 Miglia ein, eines Rennens, bei dem es sowohl um den Weg als auch um das Ziel geht.

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Reisetipps für Besucher

Planen Sie, an der 1000 Miglia teilzunehmen? So holen Sie das Beste aus Ihrem Erlebnis heraus:

• Beste Aussichtspunkte: Sichern Sie sich einen Platz in historischen Städten wie Siena oder Rom für eine dramatische Kulisse oder begeben Sie sich auf die gewundenen Straßen der Toskana für atemberaubende Action-Fotos.

• Reiselogistik: Fliegen Sie nach Mailand oder Verona und nehmen Sie einen Zug nach Brescia, dem Start- und Zielort des Rennens. Buchen Sie Ihre Unterkunft frühzeitig, um Ärger in letzter Minute zu vermeiden.

• Was Sie anziehen sollten: Tragen Sie schicke Retro-Kleidung, die zum Vintage-Flair der Veranstaltung passt. Denken Sie an elegante Kleider, maßgeschneiderte Anzüge und Vintage-Hüte.
• Lokale Highlights: Erkunden Sie Automuseen wie das Museo Mille Miglia in Brescia oder besuchen Sie berühmte Sehenswürdigkeiten entlang der Rennstrecke.

Mit ein wenig Planung erleben Sie ein unvergessliches Abenteuer.

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Warum die 1000 Miglia mehr als ein Rennen ist

Die 1000 Miglia ist mehr als ein Automobil-Event; sie feiert Italiens Erbe, Handwerkskunst und Gastfreundschaft. Sie ist ein lebendiges Zeugnis des Einfallsreichtums der Vergangenheit und der Leidenschaft der Gegenwart. Ob Sie ein Autoenthusiast, ein Reisender oder ein Geschichtsliebhaber sind, das Rennen bietet ein unvergleichliches Erlebnis.

Wenn Sie die Oldtimer durch Italiens malerische Landschaften gleiten sehen, werden Sie eine tiefe Verbindung zu einer vergangenen Ära spüren. Es geht nicht nur um die Autos; es geht um die Geschichten, die sie erzählen, die Orte, die sie besuchen, und die Menschen, die sie zusammenbringen.

DER GEIST DER 1000 MIGLIA -TROPHÄEN

Die 1000 Miglia 2025: Das erwartet Sie

Die Ausgabe 2025 verspricht neue Spannung und bewahrt gleichzeitig den zeitlosen Charme der Veranstaltung. Darauf können Sie sich freuen:

• Eine verfeinerte Route: Das Rennen 2025 bleibt seiner klassischen Strecke treu, kann aber möglicherweise subtile Änderungen wie neue Städte oder landschaftlich reizvolle Umwege einführen, um das Erlebnis zu verbessern.

• Starteilnehmer: Gerüchten zufolge werden namhafte Fahrer, Sammler und Prominente auftreten, was der Veranstaltung noch mehr Glamour verleihen wird.
• Kulturelle Festlichkeiten: Freuen Sie sich auf Ausstellungen, Galas und lokale Feste in den Städten entlang der Route, die Ihnen eine tiefere Verbindung zur italienischen Kultur ermöglichen.

Egal, ob Sie zum ersten Mal hier sind oder bereits ein erfahrener Zuschauer, die Ausgabe 2025 wird Sie fesseln.

Die Ausgabe 2025 der legendären 1000 Miglia findet von Dienstag, 17. Juni , bis Samstag, 21. Juni, statt. Zum dritten Mal in Folge erstreckt sich die Veranstaltung über fünf aufregende Tage. Sie ehrt die legendären Rennen aus der Vorkriegszeit, indem sie einer Route in Form einer „Acht“ folgt, die an die ersten zwölf Ausgaben erinnert. Am Eröffnungstag navigieren die Teilnehmer durch malerische Orte wie Desenzano, Sirmione, Verona, Bovolone und Ferrara und beenden den Tag in San Lazzaro di Savena in der Nähe von Bologna.

Am zweiten Tag geht die Reise weiter. Die Teams bewältigen die malerischen Pässe Raticosa und Futa, passieren die schönen Städte Prato und Siena und machen sich auf den Weg nach Rom, bevor sie wieder Richtung Norden aufbrechen. Nach der Umkehr in Rom schlängelt sich der Red Arrow durch Orvieto, Foiano della Chiana, Arezzo und San Sepolcro, bevor er in Richtung San Marino weiterfährt und die dritte Etappe in Cervia-Milano Marittima beendet.

Am vierten Tag durchquert das Rennen Italien von Ost nach West. Es beginnt in Cervia und führt durch Forlì. Die Strecke führt auf einer atemberaubenden Reise über die Apenninen nach Empoli, wo sich der Weg mit dem zwei Tage zuvor zurückgelegten Weg kreuzt und zurück nach Rom führt.

Weiter westwärts erreicht der Red Arrow Pontedera und dann die Tyrrhenische Küste, mit einem bemerkenswerten Passieren der italienischen Marineakademie in Livorno. Die vorletzte Etappe wird in Parma enden, bevor das Rennen in Brescia endet. Dieses spektakuläre Ereignis ist voller reicher Geschichte, atemberaubender Landschaften und dem Nervenkitzel des Oldtimerrennens.

1000 Meilen Charity 2025

La Zebra ODV wurde zur offiziellen Wohltätigkeitsorganisation für die 1000 Miglia 2025 ernannt. Diese Partnerschaft zwischen 1000 Miglia Srl, dem Veranstalter des schönsten Rennens der Welt, und La Zebra ODV zielt darauf ab, den Erwerb eines hochmodernen Ultraschallscanners – des ersten seiner Art in Italien – zu ermöglichen, der dem Kinderkrankenhaus von Brescia, ASST Spedali Civili, gespendet werden soll.

Der Ultraschallscanner Supersonic Mach v4.2 verfügt über modernste Technologie mit Überschall-Aufnahmefunktionen, die eine schnelle zweidimensionale Analyse und Gewebequantifizierung in Echtzeit ermöglichen. Dieses revolutionäre Gerät ist das erste auf der Welt, das eine Plattform nutzt, die künstliche Intelligenz und ultraschnelle Scherwellentechnologie integriert und Bildfrequenzen von bis zu 20.000 Bildern pro Sekunde erreicht. Diese Kombination aus Geschwindigkeit und Auflösung verbessert die Bildqualität erheblich und verbessert die diagnostische Wirksamkeit.

Darüber hinaus ermöglicht die Scherwellentechnologie die Messung der Gewebesteifigkeit und ermöglicht so die Unterscheidung zwischen bösartigen, normalerweise steiferen, und gutartigen Läsionen. Mit dem ultraschnellen Ultraschallscanner werden Diagnosen immer präziser, sodass in vielen Fällen keine Biopsien mehr erforderlich sind.

Hauptaktivitäten der 1000 Miglia 2025

Der Zeitplan der 1000 Miglia, einem historischen Langstreckenrennen. Hier eine Übersicht:

• Sonntag, 15. Juni:
  • Vormittag: Verwaltungskontrolle, Nummern-/ Roadbook- Verteilung, Paddock Brixia Forum.
  • Nachmittag: Eröffnung des 1000 Miglia Village, Roberto Gaburri Trophy (separates Rennen).

• Montag, 16. Juni:
  • Vormittag: Weitere Kontrollen und Nummern-/ Roadbook- Verteilung.
  • Nachmittag: Autoversiegelung, feierliche Übergabe, Heilige Messe, Autoausstellung.

• Dienstag, 17. Juni:
  • Vormittag: Letzte Kontrollen, Nummern-/ Roadbook- Verteilung, Versiegelung des Autos, Abreisemittagessen.
  • Nachmittag: Beginn der 1. Etappe (Brescia nach San Lazzaro di Savena).

• Mittwoch, 18. Juni:
  • Morgens: Beginn der 2. Etappe (Bologna nach Rom).

• Donnerstag, 19. Juni:
  • Morgens: Beginn der 3. Etappe (Rom nach Cervia).

• Freitag, 20. Juni:
  • Morgens: Start der 4. Etappe (Cervia nach Parma).

• Samstag, 21. Juni:
  • Morgens: Start der 5. Etappe (Parma nach Brescia), Ankunft des ersten Autos.
  • Nachmittag: Autoparade, Preisverleihung.

Hauptaktivitäten:

• Technische und administrative Prüfungen: Stellen Sie sicher, dass die Fahrzeuge die Sicherheits- und Zulassungsanforderungen erfüllen.
• Roadbook- Verteilung: Versorgen Sie die Fahrer mit detaillierten Routenanweisungen.

• Fahrzeugversiegelung: Verhindern Sie Veränderungen am Fahrzeug nach der Inspektion.
• Etappenabfahrten: Die eigentlichen Rennetappen der Veranstaltung.

• Zeitkontrollen: Kontrollpunkte zur Überwachung des Fortschritts und der Einhaltung von Vorschriften.

Dieser Zeitplan beschreibt die wichtigsten Phasen der 1000 Miglia, von den ersten Vorbereitungen und Fahrzeuginspektionen bis zur letzten Etappe und der Siegerehrung. Er zeigt die Mischung aus historischer Bedeutung, Rennsport und kulturellen Elementen der Veranstaltung.

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Die 1000 Miglia ist mehr als nur ein Automobil-Event; sie feiert Italiens reiches Erbe, außergewöhnliche Handwerkskunst und herzliche Gastfreundschaft. Sie haucht dem Einfallsreichtum der Vergangenheit Leben ein und entfacht gleichzeitig die Leidenschaft der Gegenwart. Ob Sie ein Autoliebhaber, ein abenteuerlustiger Reisender oder ein Geschichtsliebhaber sind, das Rennen bietet eine unvergleichliche Zeitreise.

Während Oldtimer durch Italiens atemberaubende Landschaften gleiten, fühlen Sie sich mit einer nostalgischen Vergangenheit verbunden und genießen jeden Moment dieses außergewöhnlichen Ereignisses. Lassen Sie sich von der Magie der 1000 Miglia mitreißen und werden Sie Teil einer Tradition, die Generationen überdauert.

 

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