Paysages magnifiques
Depuis la terrasse, vous pouvez étudier les agriculteurs en longues robes conduisant des buffles d'eau à travers les champs, les femmes locales lavant les vêtements dans la rivière et les enfants du village saluant joyeusement le bateau qui passe. L'atmosphère d'une croisière sur le Nil est agréable, et là vous comprenez soudain ce que l'historien grec Hérodote philosophait lorsqu'il écrivait que l'Égypte est un cadeau du Nil.
Hôtel flottant
Le bateau de croisière est votre hôtel flottant, et vous évite ainsi d'avoir à faire votre valise d'innombrables fois, comme vous le faites normalement lors d'un aller-retour. Les cabines sont petites mais agréables et disposent d'un lit double ou de deux lits simples, d'une table et d'une chaise, d'un espace de rangement et d'une salle de bain et de toilettes séparées, de la climatisation individuelle et de la télévision. Les cabines peuvent max. accueillir 2 adultes + 1 enfant jusqu'à 11 ans inclus. Veuillez noter que, parfois, d'autres navires que ceux habituellement présentés peuvent être utilisés, mais avec des installations et des normes similaires.
Venez faire des excursions passionnantes à terre
Les bateaux de croisière naviguent vers le sud de Louxor à Assouan et vice-versa. Chaque soir, le navire accoste et, en cours de route, nous nous arrêtons à de grands et petits sites. Pendant la croisière, vous pouvez acheter un forfait d'excursions en bateau pour participer aux excursions à terre en groupe, mais vous avez la possibilité d'organiser vos visites personnelles à terre avec des guides-conférenciers francophones locaux privés qui, en réalité, parlent non seulement l'anglais mais aussi le français, l'espagnol, Italien, allemand, russe, néerlandais, portugais et de nombreuses autres langues. Cela vous permet de voir toutes les beautés à un rythme tranquille, et vous avez encore le temps de vous asseoir sur le pont et de profiter du magnifique paysage et des paysages fantastiques qui se déroulent le long des rives du Nil.
La plupart sont payés à domicile
La pension complète est incluse à bord et tous les repas sont pris dans le confortable restaurant du navire. Si vous achetez le forfait excursion pour 130 euros, vous avez pratiquement tout payé depuis chez vous. De plus, vous n'avez qu'à compter sur l'argent pour les boissons, les pourboires et les éventuels souvenirs ou excursions supplémentaires.
Bon à savoir
Sur toutes les croisières, il y aura des périodes où le navire accostera pour une durée plus ou moins longue. Dans les deux plus grandes villes, Louxor et Assouan, le séjour sera d'env. deux jours à chaque endroit. Le temps de navigation actif n'est donc pas une semaine entière. Lors d'une croisière standard sur le Nil, donner un pourboire au personnel, au chauffeur de bus, etc. fait partie de l'expérience et vous devez estimer env. 30 euros en tant qu'invité en pourboires par semaine.
Sur le bateau, dans les cabines du pont inférieur, des bruits, des vibrations et des odeurs de gasoil peuvent provenir de la salle des machines et des autres navires qui accostent au même quai. Nous vous recommandons d'acheter une cabine sur l'un des deux ponts supérieurs moyennant un supplément, mais il n'est pas possible d'éviter complètement les nuisances des machines. Lorsque les navires accostent, il n'y a pas de vue, car les navires accostent "en couches" avec les autres. Le temps de transfert de l'aéroport d'Hurghada au bateau est d'env. 4 – 4,5 heures incl. un arrêt.
Précautions COVID
En raison de Covid-19, certaines activités et installations de l'hôtel et de la destination de vacances peuvent être temporairement fermées ou l'accès peut être restreint. Les stations balnéaires égyptiennes sont modernes, mais l'Égypte reste un pays en développement pauvre. Cela signifie, entre autres, que les choses ne sont pas toujours aussi simples et efficaces que vous le souhaiteriez. Le service et le savoir-faire ne sont pas toujours au top, et il n'est pas rare que le robinet coule, qu'une ampoule éclate, que les toilettes coulent, que le courant s'éteigne, que la porte se coince ou que le lit d'appoint ne se bloque pas. être de qualité supérieure. Cela s'applique également aux hôtels 4 et 5 étoiles. Si vous avez réservé une chambre standard pour 2 adultes et 2 enfants, il n'y aura qu'un seul lit d'appoint pour un enfant. Un lit peut très bien être un canapé-lit ou similaire. L'autre enfant doit partager un lit avec l'un des parents. Si enfant non. 2 est un bébé (0-23 mois), vous pouvez commander un lit bébé pour la chambre. Nous vous recommandons de réserver éventuellement une chambre familiale afin qu'il y ait de la place pour tout le monde. Cependant, tous les hôtels ne proposent pas de chambres familiales. Ce voyage n'est pas adapté aux personnes à mobilité réduite, car la disposition et le terrain dans la zone de l'hôtel sont inégaux et peuvent être difficiles. Si vous avez besoin de plus d'informations sur le voyage, n'hésitez pas à nous contacter.
Quelle est la norme sur la croisière sur le Nil?
Normalement, la compagnie maritime utilise des navires de croisière locaux 5 étoiles sur le Nil (norme internationale de 1ère classe). Essayez de travailler uniquement avec des compagnies maritimes reconnues en Égypte. Les navires de croisière sur le Nil sont limités à une certaine largeur et longueur afin de passer les écluses sur le Nil. Par conséquent, il y a généralement un maximum de 75 cabines à bord d'une croisière sur le Nil. Les navires de croisière sur le Nil fonctionnent comme un hôtel flottant avec une réception 24h/24, 7j/7, la climatisation centrale et des installations comme un hôtel comprenant une piscine, un salon, des halls, un service de blanchisserie, un nettoyage quotidien et une connexion Wi-Fi payante.
Comment sont les cabines à bord de la croisière sur le Nil?
Les cabines sont de bonne taille comme des chambres d'hôtel, où il y a de la place pour 2 adultes et 1 enfant de moins de 12 ans. Les navires ont généralement quatre ponts en plus du pont solaire. Les cabines sont généralement situées sur trois ponts. Toutes les cabines sont au-dessus du bord de l'eau et sont extérieures avec des fenêtres. Certaines fenêtres ne peuvent pas être ouvertes pour des raisons de sécurité sur certains navires.
Égypte, Nil, Sanctuary Sun Boat IV, cabine jumelle standard
Dans les cabines du pont inférieur, il peut y avoir du bruit, des vibrations et l'odeur de diesel provenant de la salle des machines et des autres navires qui accostent au même quai. Nous vous recommandons d'acheter une cabine sur l'un des deux ponts supérieurs pour un supplément de 100 euros au total - cependant, il n'est pas possible d'éviter complètement les nuisances des machines. Lorsque les navires accostent, il n'y a pas de vue, car les navires accostent "en couches" avec les autres.
Le temple de Louxor est un grand complexe de temples de l'Égypte ancienne situé sur la rive est du Nil à Louxor (l'ancienne Thèbes). Vue depuis la croisière sur le Nil
Comment se passe le voyage en voilier?
Les navires naviguent lentement et sont assez stables en navigation pour profiter au maximum de la terrasse des scénarios le long des rives du Nil. Au programme d'une semaine, le voyage commence à Louxor, où il y a généralement une à deux nuits à quai avant que le navire ne navigue vers le sud en direction d'Assouan, sur une distance de 225 km. avec une nuit en route à Edfou. À Assouan, le navire reste généralement trois nuits avant de retourner à Louxor de la même manière et avec une nuit à Esna avant que le navire n'atteigne Louxor pour la dernière nuit du programme. Il y a aussi des arrêts en cours de route à Edfou et Kom Ombo. Il est prévu que la majeure partie de la navigation ait lieu pendant la journée, mais le navire doit passer par l'écluse d'Esna, et en fonction du temps d'attente à l'écluse, une partie de la navigation autour de cette zone peut avoir lieu tôt dans le matin ou après le coucher du soleil.
Les croisières sur le Nil proposent des expériences à service complet : des piscines directement sur les ponts solaires à bord, des services de spa et de salle de sport, et de nombreux espaces pour se baigner au soleil. Les navires disposent de zones de salon, d'une variété de choix de restauration, de loisirs, de thé l'après-midi, de musique live et de célébrations traditionnelles pour compléter votre expérience sur le Nil.
Qu'est-ce que cela signifie qu'il s'agit d'une pension complète à bord du bateau?
La pension complète est incluse à bord du bateau de croisière et tous les repas sont pris dans le restaurant confortable du bateau. Le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner sont généralement servis sous forme de buffet et l'après-midi, il y a souvent du thé ou du café avec un gâteau. Tous les repas sont inclus, mais vous payez vous-même les boissons.
Une portion typique est un buffet international et certains repas sont servis sous forme de menu fixe. Les boissons ne sont pas incluses, mais le restaurant, le bar et le bar de la piscine servent de nombreuses boissons, y compris des boissons alcoolisées et des cocktails.
Et les pourboires, faut-il donner un pourboire?
Oui, les pourboires représentent une part importante des revenus de nombreux Égyptiens, et les serveurs de restaurant, les femmes de chambre, les chauffeurs de bus touristiques et d'autres acteurs de l'industrie du tourisme ont une attente légitime de gratification.
De temps en temps, vous pouvez être un peu agacé de vous faire demander des "bakshish" (pourboires) par des personnes qui n'ont manifestement fourni aucun type de service et qui ont simplement gagné leur vie en obtenant de l'argent pour rien ou pour une petite affaire. Cela peut être, par exemple, celui qui charge votre valise sur un chariot à bagages sans rien demander, celui qui repère le meilleur angle pour prendre une photo du coucher de soleil, celui qui vous suit sans y être invité sur une route très fréquentée, etc., etc. Ne leur donnez pas de pourboire, mais économisez les centimes pour les personnes qui fournissent réellement une sorte de service. Il ne faut pas se sentir obligé de donner un pourboire mais le faire à ceux qui l'ont mérité.
Lors de la croisière sur le Nil, les pourboires pour le personnel, le chauffeur de bus, etc. font partie du voyage et vous devez calculer env. 30 euros par personne en pourboires par semaine.
Le forfait d'excursion privée locale à terre pour une croisière d'une semaine sur le Nil comprend:
- Vallée des Rois, Tomb Workers Village et Colosses de Memnon
- Temples de Karnak et de Louxor
- Temple d'Esna
- Temple de Kom Ombo
- Barrage d'Assouan, temple de Philae et obélisque inachevé
excursions à terre personnelles supplémentaires:
Ces excursions terrestres individuelles ne sont pas incluses dans le forfait d'excursion lui-même, mais peuvent être achetées séparément.
- Vol en montgolfière au-dessus de la vallée du Nil à Louxor.
- Les temples d'Abou Simbel en bus.
- Visitez le village nubien d'Assouan.
- Spectacle son et lumière à Karnak ou au Temple de Philae.
Autre
Les visas pré-commandés sont disponibles à l'arrivée. Validité du passeport min. 6 mois d'avance.
L'histoire des fouilles en Égypte
Les grandes fouilles archéologiques en Égypte n'étaient certainement pas un phénomène inconnu au début du XXe siècle. Tout au long du XIXe siècle, (surtout) les aventuriers et explorateurs européens, que l'on peut difficilement qualifier de véritables archéologues, ont mené des fouilles plus ou moins douteuses sur les sites les plus fréquentés. Les Égyptiens eux-mêmes n'étaient pas particulièrement intéressés par leur passé pharaonique, et ce n'est qu'à la fin du 19ème siècle que l'Égyptee a acquis une meilleure compréhension nationale, notamment parce qu'elle était sous contrôle britannique depuis 1882.
Des permis de fouilles devaient être délivrés par les autorités égyptiennes des antiquités, et des contrôles stricts étaient imposés sur les objets exportés d'Égypte. Il s'agissait d'obtenir l'autorisation de creuser dans les endroits les plus attrayants, et la plupart des archéologues devaient bénéficier de l'aide financière de riches mécènes ou de fondations.
Howard Carter
L'un des aventuriers eurasiens qui sont allés à la chasse au trésor en Égypte au début du XXe siècle était l'Anglais Howard Carter, qui a commencé sa carrière en Égypte en tant que très jeune dessinateur. Il n'avait aucune éducation formelle mais venait d'une famille d'artistes, et son talent pour le dessin et la peinture était très prisé par les archéologues qui avaient besoin d'aide pour documenter les découvertes faites lors des fouilles.
La première tentative d'Howard Carter de faire des travaux archéologiques a été rejetée. Mais peu de temps après cet échec, Carter a quand même réussi à trouver un emploi d'archéologue. Il a bien fait son travail et, en récompense, il a été employé comme inspecteur à Sakkara, à l'extérieur du Caire. Carter, cependant, avait un caractère combatif et était mal adapté au poste permanent. Après un épisode malheureux avec des touristes français à Saqqara qui, avec la bénédiction de Carter, avaient été battus par des gardes égyptiens, il a été retiré de l'ordre.
Seigneur Carnarvon
Heureusement, Howard Carter rencontra bientôt son compatriote Lord Carnarvon. Le passe-temps de Carnarvon était l'archéologie, et avec Carter, ils ont fouillé sur divers sites en Égypte à partir de 1901. Cependant, ils n'ont pas pu obtenir l'autorisation de creuser pour la Vallée des Rois, et surtout dans les années juste avant la Première Guerre mondiale, leurs résultats ont été plutôt maigre.
En 1917, Carnavon reçoit enfin l'autorisation de creuser à Kongernes Dal. Cette autorisation était importante car Carter était convaincu qu'il existait une tombe appartenant à un énigmatique pharaon Toutankhamon, dont on savait peu de choses. Carter a basé sa théorie sur diverses découvertes et fragments portant le nom de Toutankhamon, mais les autres archéologues qui avaient creusé dans la Vallée des Rois étaient convaincus que la vallée avait été vidée et qu'il n'y avait plus de tombes à trouver.
Une dernière saison
Il était coûteux de parrainer les fouilles de Carter en Égypte, et comme Carter avait creusé dans la Vallée des Rois pendant cinq ans sans aucun résultat significatif, Carnavon a jugé que les autres archéologues avaient raison et qu'il n'y avait aucune raison de continuer à parrainer les fouilles de Carter en Égypte. la Vallée des Rois. Bien qu'il fût riche, il ne pouvait continuer à payer des fouilles qui ne rapportaient rien.
Carter était déçu et n'était toujours pas convaincu que la vallée était vide. Il a proposé de financer lui-même une autre saison, et cette détermination a convaincu Carnavon de financer une dernière saison de fouilles. Début novembre 1922, Carter et son équipe d'ouvriers égyptiens étaient de retour avec les pelles dans la Vallée des Rois.
L'écluse d'Esna a été construite pour éviter l'écart causé par les chutes d'eau. L'écluse d'Esna sur le Nil relie Esna à Assouan. L'écluse a été ouverte le 31 janvier 1996 à une différence d'élévation de 8,5 m, 220 m de long, 18 m de large et 14,9 m de profondeur. Le corps de l'écluse d'Esna se compose de 7 joints, chacun d'eux mesurant 20,5 mètres de long. Les bateaux entrent dans l'écluse puis celle-ci se referme pour laisser sortir l'eau pour descendre le bateau, ou pour remonter le bateau, et inversement... Actuellement, ils développent des écluses pour accélérer le passage des navires. Au passage de l'écluse vous rencontrez des vendeurs en bateaux vendant leurs produits en les jetant du sol directement dans les chambres.
La découverte du tombeau
Quelques jours après le début de la nouvelle saison, quelque chose s'est finalement produit. Les ouvriers de Carter ont rencontré une série de marches sculptées. Des marches qui n'avaient pas vu le jour depuis plus de 3 000 ans et qui devaient s'avérer déboucher sur la tombe de Toutankhamon.
Le lendemain, les ouvriers ont creusé 12 marches, et au bout des marches, on pouvait maintenant voir une entrée scellée. L'entrée était couverte d'empreintes de sceaux, mais Carter ne trouva pas le nom qu'il cherchait depuis plusieurs années : Toutankhamon. Il était déçu, mais en même temps mystifié. Qu'est-ce qui attendait derrière la porte scellée?
Les vendeurs en bateaux sur l'écluse d'Esna vendent leurs produits en les jetant du sol directement dans les salles des navires.
Autant Carter voulait frapper à l'entrée scellée, autant il devait demander aux ouvriers de couvrir l'entrée et les escaliers. Lord Carnarvon était toujours en Angleterre, et jusqu'à son arrivée, Carter dut attendre avec impatience l'ouverture de la tombe. En tant que payeur de la fête, Carnavon devait naturellement être présent à l'ouverture.
Carnavon est arrivé à Louxor le 23 novembre avec sa fille, Lady Evelyn. Carter a dû s'évanouir d'excitation. Peut-être aussi après avoir vu Lady Evelyn, dont on disait que Carter avait un bon œil.
Deir el-Bahari ou Dayr al-Bahri est un complexe de temples mortuaires et de tombes trouvés sur le tas ouest du Nil, en face de la ville de Louxor, en Égypte. C'est une partie de la nécropole thébaine. Le premier monument construit sur le site fut le temple funéraire de Mentuhotep II de la onzième dynastie. Il a été achevé au 21ème siècle avant JC. Au cours de la 18 dynastie, Amenhotep I et Hatchepsout ont également construit largement sur le site. Une excursion individuelle d'une journée est possible pour les croisiéristes avec un guide-conférencier francophone privé local
Or scintillant
L'excitation était palpable lorsque, le matin du 26 novembre, Carter et Carnarvon ont ouvert la tombe. Alors que les ouvriers enlevaient les derniers tas de pierre devant la porte scellée, Carter put enfin voir tous les sceaux et fit enfin confirmer ses soupçons : les sceaux inférieurs portaient le nom de Toutankhamon.
Dans l'après-midi, le couloir qui mène à la tombe à ce jour a été dégagé, et l'un se tenait maintenant devant une autre porte. Carter perça un petit trou dans la porte, y planta une bougie, et peu après s'aventura à chercher par lui-même:
"Au début, je ne voyais rien. L'air chaud de la chambre faisait scintiller la lumière, mais au fur et à mesure que mes yeux s'adaptaient à l'obscurité, de plus en plus de détails émergeaient. Figures animales étranges, statues et or. Partout, il brillait d'or."
Le trou a été élargi et avec Lady Evelyn et l'assistant de Carter, ils se sont glissés dans la chambre. Ici, ils étaient stupéfaits, regardant ce qui était sans aucun doute la plus grande découverte archéologique du siècle.
Crise diplomatique
La découverte de la tombe de Toutankhamon a fait sensation dans le monde entier. Des journalistes du monde entier affluaient à Louxor, mais dès janvier 1923, Carnavon avait donné au journal londonien The Times les droits exclusifs sur l'histoire de la vidange de la tombe. Cela s'est transformé en une affaire politique enflammée et une crise diplomatique entre l'Angleterre et l'Égypte. D'autres journaux, notamment égyptiens, étaient furieux de ne pas avoir participé à cette découverte sensationnelle. Les nationalistes égyptiens travaillant pour un État égyptien indépendant ont utilisé toute l'affaire comme un exemple de la façon dont la «puissance coloniale» britannique a maintenu les Égyptiens au sol.
Le 15 février 1923, à Thèbes, en Égypte, l'archéologue britannique Howard Carter pénètre dans la crypte verrouillée de l'ancien souverain égyptien, le roi Toutankhamon. Parce que les anciens Égyptiens considéraient leurs pharaons comme des dieux, ils entretenaient soigneusement leurs corps après la mort, les cachant dans des tombes décorées comprenant des bijoux pour escorter les dirigeants vers l'immortalité. Au XIXe siècle, des archéologues du monde entier se sont précipités en Égypte, où ils ont découvert un certain nombre de ces tombes. Beaucoup avaient depuis longtemps été fissurés par des voleurs et privés de leurs richesses.
Carter, une âme têtue, est tombé en disgrâce auprès de Carnavon et peu de temps après, il a abandonné les travaux sur la tombe et est retourné en Angleterre. Carnavon mourut peu de temps après et sa fille, Lady Evelyn, renouvela le permis d'enterrement dans la Vallée des Rois. Elle a réembauché Carter, qui était de retour à Louxor à la fin de 1923 pour continuer à vider la tombe. La nouvelle saison est devenue encore plus turbulente pour le pauvre Carter, qui était un creuseur qualifié mais qui ne possédait pas le moindre sens politique.
Mort sur le Nil est un film policier britannique de 1978 basé sur le roman du même nom d'Agatha Christie en 1937 avec les superstars Bette Davis et Maggie Smith. Tiré du carré du navire
Les magouilles du Service des Antiquités
Les nationalistes égyptiens ont travaillé dur pour que la couverture exclusive des fouilles par le Times soit levée. En même temps, les gens étaient très contrariés qu'il n'y ait pas eu de participation égyptienne aux fouilles.
Toute la procédure de libération des bijoux anciens de la tombe de Toutankhamon a pris 10 ans, en partie à cause de la difficulté de conserver des reliques organiques comme des matériaux, des meubles en bois délicats et des sandales. Les découvreurs de la tombe ont régalé les antiquités avec un soin extraordinaire. Tout au long des XIXe et XXe siècles, d'authentiques pilleurs de tombes, dont les raisons étaient moins nobles, ont saisi tout ce qu'ils pouvaient localiser dans des lieux de sépulture antiques afin de conclure une brève affaire, sans tenir compte des efforts minutieux de catalogage et de conservation observés par Carter et son équipe. Le vol et le trafic d'artefacts sont encore denses aujourd'hui.
Le service des antiquités en Égypte, sous la direction du Français Pierre Lacau, était sous pression et, afin de protéger les intérêts égyptiens, Lacau commença à déranger Carter. Lacau a interdit par exemple aux épouses de l'équipe de fouilles d'assister à l'ouverture du cercueil de l'enfant roi, et cela a tellement enragé Carter qu'il a quitté les lieux et a refusé de remettre la clé de la tombe à Lacau. De cette façon, Carter a manqué à son permis de creuser, et Lacau pourrait désormais le révoquer et prendre lui-même le contrôle total, jouant ainsi avec les nationalistes égyptiens.
Plus tard cette année-là, en 1924, deux ans après que Carter eut découvert la tombe, les Britanniques resserrèrent leur emprise sur l'Égypte et renversèrent le gouvernement nationaliste. Carter est retourné au tombeau de Toutankhamon, et même Lacau a dû admettre que personne n'était mieux placé pour le grand travail de vider le tombeau que Carter.
Le masque de Toutankhamon mesure 54 cm (21 po) de haut, 39,3 cm (15,5 po) de large et 49 cm (19 po) de profondeur. Il est doré avec deux couches d'or à haute teneur en carats, variant de 1,5 à 3 mm (0,059 à 0,118 po) d'épaisseur et pesant 10,23 kg (22,6 lb). La cristallographie aux rayons X a été réalisée en 2006 et le masque est principalement construit en or 23 carats allié au cuivre pour réduire le travail à froid utilisé pour façonner le masque. La surface du masque est recouverte d'une très fine couche (environ 30 nanomètres) de deux alliages d'or différents : une teinte plus claire de 18,4 carats pour le visage et le cou, et de l'or 22,5 carats pour le reste du masque.La malédiction du Pharaon
Carnavon n'a jamais pu voir le masque en or de Toutankhamon. Il mourut quelques mois après l'ouverture de la tombe. Quelques semaines seulement avant sa mort, une écrivaine du nom de Marie Corelli avait prévenu que "le pire des châtiments dépasserait celui qui s'introduirait dans un tombeau scellé".
Carnavon, souffrant déjà d'une santé défaillante, est mort d'une pneumonie, mais à peine la nouvelle de sa mort a-t-elle atteint le monde que les théories du complot sur la malédiction du pharaon ont fleuri. On raconte, entre autres, que le jour de l'ouverture de la tombe, le canari de Carter avait été avalé par un cobra. Et quand Carnavon a expiré, toutes les lumières du Caire se sont éteintes. C'était la malédiction du pharaon, et tous ceux qui étaient décédés et qui avaient eu en même temps un lien même périphérique avec Carter, Carnavon ou la tombe de Toutankhamon en étaient les victimes sûres.
Que ce soit vraiment la malédiction du pharaon n'est pas bien connu. Et bien que nous en sachions beaucoup plus aujourd'hui sur Toutankhamon, son époque, son enterrement et les nombreux trésors de 1922, il reste encore des mystères non résolus que nous ne résoudrons peut-être jamais.
Bien sûr, lors de votre visite locale à terre de la tombe de Toutankhamon, un guide-conférencier francophone privé local à Louxor vous racontera de nombreuses autres histoires similaires et non sur cette personne mystique qui a laissé tant de légendes controversées et sans fin.
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