Al tener la oportunidad de visitar esta gran ciudad cosmopolita, experimentaremos el esplendor que todo el país ha concentrado aquí: su cultura milenaria y refinada que data de siglos atrás, su impresionante arquitectura espacial ultramoderna, la inteligencia sobresaliente de los más aptos. nación de la tierra, que se ha acumulado a lo largo de una larga y compleja historia de este pueblo, y su excelencia, plasmada en todo ello, hacen de Tokio uno de los destinos más queridos y buscados por el turismo y te animarán a volver aquí de nuevo una y otra vez, y junto con nuestros guías turísticos privados locales, que, además de su japonés nativo, también hablan todos los demás idiomas europeos y orientales, tal viaje se volverá simple y especialmente interesante.
Ciudad de alta tecnología en la construcción de rascacielos - Tokio - contra el telón de fondo del pico nevado del Monte Fuji
Todos sabemos la importancia global que tiene todo Japón en la economía mundial y su capital Tokio en particular, por lo que podemos llegar fácilmente a esta ciudad desde cualquier parte del mundo, puede ser como vuelos directos sin escalas desde Moscú, Londres, Estambul, Frankfurt, con una duración de 8 a 14 (!!!) horas, así como vuelos compuestos con transferencias en el camino en varias otras ciudades y países del mundo como Delhi, Singapur, Beijing. 
Japón es el país más oriental del mundo y cada nuevo día comienza aquí primero, ¡por eso a Japón se le llama la tierra del Sol Naciente!
Puede llegar a 2 aeropuertos que están a unos 65 km (40 millas) de distancia: el Aeropuerto Internacional de Haneda, que está más cerca de la ciudad, pero el aeropuerto más popular para vuelos internacionales es el Aeropuerto Internacional de Narita. Es recomendable mirar precios en ambos aeropuertos y compararlos para ver cuál es el más barato, ya que es un poco extraño encontrar que un vuelo desde Los Ángeles es más barato que un vuelo desde ciudades más cercanas como París (1700 USD o 1500 USD). EUR) o desde Dubái ($1550 o EUR 1350), e incluso un vuelo desde Nueva York puede costar el doble ($836 - EUR 738 vs. USD 1875 - EUR 1650). 
¡La flor de cerezo tiene el significado de un símbolo nacional en Japón! Para cualquier japonés, las flores de cerezo, que en la ortografía japonesa antigua se denotan con un jeroglífico complejo: 櫻, (en latín Prunus serrulata) ¡es una metáfora de la vida misma! La vida de cada persona es tan fugaz, fugaz y hermosa como la naturaleza durante estos 10 días de floración de esta magnífica planta. Otro significado de los cerezos en flor es el comienzo de algo nuevo, el renacimiento, el comienzo de los comienzos. Se cree que los cerezos representan a los espíritus de la montaña, que en el folclore japonés se han convertido en los dioses de los campos de arroz. Fue en este momento que los japoneses fueron a las montañas cada primavera para inclinarse ante los árboles y luego los trasplantaron a los asentamientos.
Esto se ve afectado por la estacionalidad del flujo de pasajeros, la época del año y las festividades especiales en Japón, como las flores de cerezo, cuando los estetas de todo el mundo vienen a admirar este fenómeno único y están dispuestos a pagar cualquier dinero por él. ¡un boleto! Vale la pena señalar que no es necesario solicitar una visa para viajar a Japón, ya que la gran mayoría de los países están exentos de visas, solo en algunos países hay una restricción para permanecer en el país por 3 meses, y en otros - durante 6 meses, para esto, por supuesto Alternativamente, deberá presentar un boleto de regreso a su país.
La Torre de Televisión de Tokio de 332 metros es una atracción turística y se ha convertido en uno de los símbolos de la capital de Japón. Cada año, más de 2,5 millones de turistas visitan las plataformas de observación, salas y museos de la torre. Debajo de la torre hay un edificio administrativo de cuatro pisos, con museos, restaurantes y tiendas. A una altitud de 145 metros hay un observatorio principal de dos pisos y un pequeño observatorio especial está disponible para los visitantes, ubicado a una altitud de 250 metros. La Torre de Televisión de Tokio se utiliza a menudo como escenario de películas, anime y manga, y sirve como indicación de que los acontecimientos se desarrollan en Tokio.
Tokio es una de las ciudades más caras del mundo, por lo que no se recomiendan los taxis aquí. Aunque aquellos pasajeros que todavía se atrevan a explorar este tipo de transporte quedarán gratamente sorprendidos por los guantes blancos como la nieve en las manos del conductor y el interior limpio y estéril del coche adornado con encaje blanco, mientras que el conductor llevará una gorra especial del uniforme y él hablará varios idiomas europeos. 
La capital mundial del neón: ¡así es como a veces se llama Tokio!
Pero no solo la alta tarifa de un taxi le impide usar este tipo de transporte, sino que también puede encontrarse en un embotellamiento de muchos kilómetros, lo que, lamentablemente, también ocurre aquí, y luego su ruta será interminable ... Para alguien que tiene 200 euros para el camino del aeropuerto al centro de la ciudad son demasiado caros, le recomendamos usar el metro incluso cuando acaba de llegar al aeropuerto, ya que este medio de transporte es un testimonio de orden, disciplina, puntualidad y limpieza increíble, alta cultura cívica y un servicio impecable casi estéril están por todas partes aquí, ¡pero eso no es todo! Es sorprendente que el metro no solo va a cualquier área de todo el gran Tokio, sino que también te lleva a ciudades satélite. 
Sakura, plantada a lo largo de la línea del metro, es agradable tanto para los residentes de las casas vecinas como para los pasajeros que corren en los vagones del metro.
Es muy importante que descargues aplicaciones en tu teléfono móvil que te ayudarán mucho en tus viajes porque al principio la ruta puede parecer muy confusa. ¡Y aprender a leer caracteres japoneses en lugar de las letras latinas habituales desde la primera visita es otro crucigrama! Y las aplicaciones te mostrarán qué ruta se recomienda para ese destino, y dónde entrar y salir en las estaciones porque la red es enorme y las aplicaciones son muy fáciles de usar e indican con precisión las transferencias y los tiempos de viaje. Hay pases ilimitados para extranjeros para 1, 2 o 3 días, lo cual es muy conveniente desde el punto de vista económico porque te atenderán 2 compañías de metro a la vez (Tokyo Metro y TOEI);
¡Los carteles publicitarios deslumbrarán ante sus ojos incluso en un vagón de metro estéril!
Tenga en cuenta que Tokyo Metro y Toei son compañías independientes, por lo que dividirá los boletos para ambas. Los billetes de Tokyo Metro cuestan entre 170 y 320 yenes, dependiendo de la distancia que viajes. Las tarifas de Toei son un poco más caras, oscilando entre 180 y 430 yenes. Para la compra de billetes de varios días solo es necesario presentar el pasaporte, y se venden en las tiendas Bic Camera del aeropuerto y en algunos otros puntos, pero no en las estaciones de tren. Un viaje sencillo puede costar hasta 800 yenes (casi 7 euros u 8 dólares americanos) ya que la tarifa no es fija sino que se cobra por distancia, por lo que si ya has pagado más, a la salida cuando presentes tu billete en la máquina indicada, debes ir a la máquina, que está a unos pasos de distancia, y el resto te lo devolverán; de lo contrario, tendrás que pagar la diferencia allí. 
Simplemente toque la tarjeta Suica con el lector en la puerta de boletos al entrar y salir de la estación de metro. No es necesario comprar un boleto en una máquina expendedora cada vez que viaja. La tarifa se calcula automáticamente en la estación donde te bajas. Cuando baje del tren, la tarifa se calculará en esa estación y se canjeará de la tarjeta.
Otra opción es comprar una tarjeta prepago llamada "suica" o "pasmo" solo la presentas y funciona igual que los boletos solo que le puedes poner saldo y usarla las veces que quieras, incluso puedes pagar en algunos comercios dentro de las estaciones. Casi todas las estaciones tienen muchas entradas y salidas, por lo que es necesario saber qué salidas de la estación usarás, ya que puedes confundirte y evitar una caminata larga e innecesaria, ya que las distancias dentro de las estaciones son enormes y puedes tomar a 20 minutos desde que te bajas del metro tren hasta que encuentras la salida a la calle del metro.
¡Detrás del aparente caos en las calles de Tokio se encuentra un orden urbano bien observado y bien organizado! De lo contrario, la ciudad de 15 millones habría caído en un estupor...
Asakusa es un suburbio a las afueras de Tokio, donde se concentran muchos templos japoneses con la arquitectura exquisita y tradicional que lo caracteriza, como podemos adentrarnos en la forma de vida de los japoneses, su cultura, su vida en el parque, donde se encuentra la biblioteca y la guardería. se encuentran a poca distancia entre sí, y sus majestuosos santuarios están uno al lado del otro... Por lo tanto, es conveniente contar con un guía turístico personal local que conozca bien la historia y las tradiciones de todo el lugar, y lo más importante: Habla japonés y cualquiera de los idiomas europeos. 
Una muñeca Daruma (en japonés: 達磨) es una muñeca tradicional japonesa hueca y redonda que luce después de Bodhidharma, el inventor de la tradición zen del budismo. Estos espectadores, aunque suelen ser rojos y muestran a un hombre barbudo (Bodhidharma), varían mucho en color y composición según la región y el artista. Aunque algunos lo consideran un juguete, Daruma tiene una configuración rica en simbolismo y se considera más como un talismán de buena suerte para los japoneses. Los muñecos Daruma son vistos como un símbolo de resistencia y buena suerte, lo que los convierte en un famoso regalo de aliento. Muchos templos budistas también han comercializado la muñeca para usar junto con el establecimiento de objetivos.
Del mismo modo, la calle comercial Nakamise cuenta con varias tiendas de souvenirs con precios asequibles para todos y una oferta interminable de productos por los que vale la pena pagar, incluyendo una tienda de kimonos con opciones coloridas y bonitas, o una tienda con dulces típicos. También hay muchos restaurantes que sirven cocina japonesa y otras cocinas regionales, ya que el recorrido definitivamente lo dejará con hambre. Pero escribiremos un artículo adicional detallado sobre la cocina japonesa un poco más tarde.
Las gyoza (餃子, gyōza) son albóndigas rellenas de carne molida y verduras y envueltas en una masa fina. Gyoza se originó en China (donde se les llama jiaozi), pero se ha convertido en un plato muy popular en Japón. Tradicionalmente en Japón, las Gyoza se rellenan con una mezcla de carne de cerdo, champiñones y repollo finamente picados, lo que crea una deliciosa mezcla de sabores y texturas. Sin embargo, las posibilidades son infinitas cuando se trata de crear tu propia Gyoza. Se supone que debe ser una salsa ponzu u otras salsas caseras que consisten en vinagre de vino de arroz, aceite de sésamo y especias. Ponzu es una clásica salsa cítrica japonesa que se puede usar sin agregar salsa de soya, pero aún tiene un fuerte sabor a umami. Umami es el quinto sabor básico distinguible en la lengua humana.
El Santuario Meiji o Meiji Jingu es una visita obligada, ya que este santuario sintoísta alberga rituales de bodas sintoístas con hermosos trajes tradicionales y requiere una visita un sábado o domingo. Está ubicado en el corazón de la capital de Japón, Tokio, y está rodeado por un hermoso bosque caducifolio y fue creado en memoria del emperador y la emperatriz japoneses. Al llegar, sentirás la increíble atmósfera de paz que transmiten sus frondosos parques, que te reciben tras una imponente puerta siempre abierta. Se encuentra en una de las zonas más céntricas de la capital japonesa, Shibuya, una zona muy comercial del suroeste de Tokio, y se recomienda llegar temprano ya que la aglomeración crece a medida que avanza el día. Este parque cuenta con más de 120.000 árboles y celebró su centenario en 2020.
La flor de cerezo suele ir acompañada de una iluminación nocturna única. ¡Y el reflejo en el agua realza el efecto ya asombroso a veces!
Al sur de este santuario, puedes caminar o bajarte en la estación de metro de Shibuya en uno de los centros comerciales más importantes del mundo, y encontrarás todo lo que puedas imaginar: ropa, souvenirs, electrónica, restaurantes, joyerías, otras tiendas. , etc.
El maneki-neko (招き猫, literalmente, 'gato que hace señas') es una figura japonesa común que a menudo se considera que trae buena suerte al propietario. En los tiempos actuales, suelen ser de cerámica o plástico. La figura representa un gato, tradicionalmente un Bobtail japonés de calicó, con una pata levantada en un gesto japonés de llamada. Con una pata levantada, orejas rojas puntiagudas, monedas y otros accesorios, los maneki-neko han traído suerte y prosperidad durante siglos, y aunque los estatutos icónicos tienen diversas historias de origen, todos comienzan en Japón. En Tokio, puede dirigirse directamente a la fuente en Gōtoku-ji, lleno de gatos, o visitar el Santuario Imado, que también vende su propia versión del maneki-neko.
Y en medio de este increíble bullicio de la ciudad, encontrarás de igual manera uno de los símbolos del Tokio moderno: la estatua de Hachiko. Pocas personas no conocen esta conmovedora historia de lealtad y devoción. Fíjate bien y entre los arbustos, verás a este perro fiel, sobre el cual ahora se suman leyendas y se considera casi un símbolo nacional.
En abril de 1934, se erigió en la estación de Shibuya una estatua de bronce basada en su imagen esculpida por Teru Ando. La estatua fue reciclada para el esfuerzo bélico durante la Segunda Guerra Mundial. En 1948, Takeshi Ando (hijo del artista original) hizo una segunda estatua. La nueva estatua, que fue erigida en agosto de 1948, sigue en pie y es un lugar de encuentro popular. La entrada de la estación cerca de esta estatua se llama "Hachikō-guchi", que significa "La entrada/salida de Hachikō", y es una de las cinco salidas de la estación de Shibuya.
Esta estatua de bronce de un perro Akita Inu fue erigida aquí en 1934 durante la vida del héroe legendario, y la historia es que un día un granjero le dio un cachorro Akita Ino a un profesor de la Universidad de Tokio, el perro solía cortar y conoció al dueño en la estación de Shibuya y continuó haciendo esto incluso cuando el profesor murió de un ataque al corazón en la universidad, pero el perro no lo sabía y siguió viniendo a la estación.
Durante la guerra, el monumento fue destruido, pero después de su finalización, en agosto de 1948, fue restaurado nuevamente. Hoy, la estatua del fiel y devoto Hachiko cerca de la estación de Shibuya es un lugar de encuentro para los enamorados, y la imagen de un perro en Japón se ha convertido en un ejemplo de amor desinteresado y fidelidad. Los restos de Hachiko se conservan disecados en el Museo Nacional de Ciencias, Ueno, Tokio, Japón.
Después de su muerte, los restos de Hachikō fueron incinerados y sus cenizas fueron enterradas en el cementerio de Aoyama, Minato, Tokio, donde descansan junto a las del amado maestro de Hachikō, el profesor Ueno. El pelaje de Hachikō, que se conservó después de su muerte, se rellenó y su montaje de taxidermia se encuentra actualmente en exhibición permanente en el Museo Nacional de Ciencias de Japón en Ueno, Tokio.
El área de Akihabara es la zona central de Tokio, famosa por sus características y famosas tiendas de electrónica, donde los japoneses ostentan con confianza el primer lugar en desarrollo científico y son uno de los mejores representantes en esta área de alta tecnología. La calle principal es la calle Tio-Dori y está cerrada al tráfico de automóviles para que la gente pueda caminar con seguridad y visitar sus innumerables tiendas en busca de una de las muchas marcas de electrónica que recientemente se ha puesto de moda con el anime, por lo que debes Familiarícese con el ajetreo y el bullicio de las gigantescas pantallas de neón publicitarias y las luces intermitentes que irradian la modernidad japonesa que siempre recordamos. Así que si buscas lo último en tecnología y la mejor calidad del mundo a muy buenos precios, este es el lugar indicado, aquí sus luces de neón te deslumbrarán.
Algunas calles de Tokio en los distritos comerciales más concurridos están cerradas al tráfico para dar más libertad para compras interminables e insaciables.
En el área de Chiyoda, encontraremos hermosos paisajes rodeados de misticismo en un lugar llamado Chidorigafuchi: este es un foso excavado aquí durante el reinado de Edo, a lo largo de cuyas orillas se plantaron más de 300 árboles de sakura, y el propio foso está inundado. con agua y puedes montar un bote en él, admirando los hermosos árboles contra un cielo azul claro. Chidorigafuchi se encuentra junto al Cementerio Nacional del mismo nombre en el Palacio del Emperador.
Navegar lentamente a lo largo del canal Chidorigafuchi bajo las exuberantes coronas de flores de cerezo es un pasatiempo favorito no solo para los japoneses, sino también para numerosos turistas.
Puedes llegar aquí de forma totalmente gratuita a cualquier hora del día, pero solo puedes montar en barco de 11:00 a 17:30 (excepto los lunes todos los días). El precio de alquilar un barco durante el año es de 500 yenes por media hora, pero durante la temporada de los cerezos en flor aumenta significativamente a 800 yenes por media hora, pero este espectáculo es completamente único.
¡No es raro encontrar a una chica con un traje tradicional japonés en las calles de las ciudades japonesas! Y esto siempre causa el deleite sincero de los extranjeros que viajan.
El parque en sí es único e inimitable, la principal atracción son sus soberbios sakura o cerezos japoneses que, cuando llega su época de floración en marzo y abril, son visitados por innumerables turistas para admirar y fotografiar esta belleza natural, por lo que debemos permanecer tranquila porque estas perdiendo mucho tiempo en esto. Por la noche se lleva a cabo un espectáculo de luces llamado Yozakura, que crea reflejos incomparables en el agua.
Se sabe que los japoneses pueden distinguir entre 240 tonos de colores, en japonés hay 24 palabras para la temporada. En la cultura japonesa, existen diferentes tipos de admiración por los fenómenos naturales:
Momijigari (紅葉狩) es una tradición japonesa de admirar el cambio de color otoñal de las hojas. En primer lugar, la tradición está asociada con el enrojecimiento de las hojas de los arces de las especies palmate y japonesa, pero no se limita a ellas. Momiji es parte de la cultura japonesa y tiene una notable influencia en la industria del turismo.
Bueno, ya que terminamos contigo en el área del Palacio Imperial, esta es una gran oportunidad para familiarizarte con él. El moderno Palacio Imperial fue construido en el territorio del antiguo castillo de la dinastía Edo y se ha utilizado como residencia imperial desde la segunda mitad del siglo XIX hasta la actualidad. El complejo de edificios del palacio fue construido en varios estilos arquitectónicos: aquí encontrará edificios de arquitectura europea y arquitectura tradicional japonesa, el área total del complejo del palacio, junto con los parques, es más de 7,5 kilómetros cuadrados.
Centinela en la puerta del Palacio Imperial en Tokio, Japón
Cuando Japón experimentó cambios significativos en la organización del estado y el gobierno en el siglo XIX, la antigua ciudad de Edo pasó a llamarse Tokio, es decir, la capital oriental y la corte imperial se mudaron aquí, heredando el poder en el país en lugar de la forma anterior de gobierno - el shogunato - el gobierno militar feudal de Japón. Así, a finales del siglo XIX, el antiguo castillo en pequeñas islas en el centro de Tokio fue reconstruido como Palacio Imperial.
Un elegante puente de piedra es visible desde la entrada principal del Palacio Imperial. Durante la era Edo, se llamaba Puente Nishinomaru-otemon y estaba prohibido entrar a caballo. El puente se construyó en el lapso de tres años, de 1624 a 1627. La estructura actual se construyó en 1889.
Hoy el Palacio está abierto a los turistas, el recorrido dura aproximadamente una hora y se realiza por la mañana. El territorio del patio suele estar cerrado al público, excepto algunos días festivos. El caso es que el Palacio hasta el día de hoy sigue siendo la residencia actual del Emperador y su familia. Puede venir aquí solo con una excursión dirigida por guías turísticos locales, el resto del tiempo puede mirar desde lejos el edificio del palacio y sus puertas. El jardín exterior tiene vistas al puente doble de Nijubashi que conduce a la majestuosa puerta del patio.
El bonsái (en japonés 盆栽 - literalmente "cultivado en una bandeja") es el arte de cultivar una copia exacta de un árbol real (a veces enano) en miniatura. Una de las direcciones del dendroart. El crecimiento de las plantas está regulado por la poda, el pellizco y la limitación del tamaño del sistema de raíces. Se cree que el arte fue traído a Japón en el siglo VI por los monjes budistas. Las plantas cultivadas servían para decorar el nicho de la casa, por lo que la altura máxima de los árboles era de medio metro aproximadamente. Después de un tiempo, en relación con el desarrollo de la técnica de admirar el bonsái, comienzan a usarlo durante la ceremonia del té. En este momento, el arte se llama hachi-no-ki - "árbol en una maceta". Desde el siglo XVIII, los japoneses finalmente han convertido esta técnica en arte y han surgido muchos estilos. En la era Tokugawa, el diseño de parques recibió un nuevo impulso: el cultivo de azaleas y arces se convirtió en un pasatiempo para los ricos.
Y para llegar al próximo destino, la ciudad más antigua y hermosa del antiguo Japón, Kioto, debemos subirnos al tren Shinkansen en la estación de metro más cercana, que corre a una velocidad de 350 km/h y nos lleva en 3 horas a el mundo de la antigüedad japonesa, hermosas chicas japonesas en un kimono tradicional y con caras bajo una gruesa capa de maquillaje tradicional: el mundo es tan incomprendido, ¡pero esto lo hace aún más misterioso, hermoso y atractivo!
El tren eléctrico de la serie Shinkansen N700 es un tren eléctrico japonés de alta velocidad diseñado para su uso en las líneas Tokaido y Sanyo. Se puso en funcionamiento el 1 de julio de 2007. La distancia entre Tokio y Osaka (515 km) N700 se supera en 2 horas 22 minutos. Los trenes N700 alcanzan velocidades de hasta 300 km/h, acelera más rápido que otros trenes Shinkansen. Los trenes N700 ofrecen internet inalámbrico en toda la ruta entre Tokio y Osaka.
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