Caribbean Coast and Canal Tour

Then, the trio continue to Costa Abajo, on the Canal West Side. We will pass en front of the fabulous Gatun Dam on the Chagres River wich allowed the lake to be filled between 1907 and 1913.

After we'll go, crossing the San Lorenzo National Park, to the Fort, located at the mouth of the river, from where Henry Morgan the pirate left to attack Panama City in January 1671.

We'll come back to the Canal to see in Agua Clara Locks the transit of Neopanamax size Ships (from June 2016) when they go down from Gatun Lake to Caribbean Sea.

We wiil come back to Panama City by train. This is the famous Transoceanic Train opened in 1855 for the Gold Rush time.

It will be a fantastic ride in the late afternoon, along the Gatun Lake to Panama City.

Le Tour commencera partant de la ville de Panama, par un trajet d'une heure à travers l'Isthme afin de rejoindre la Côte Atlantique. Ensuite, nous continuerons vers Costa Abajo (Ouest) et nous franchirons le Canal. Nous ferons alors un crochet vers ce formidable barrage sur la rivière Chagres qui permit au lac Gatun de se remplir entre 1907 et 1913.

Nous nous dirigerons ensuite, traversant le Parc National San Lorenzo, jusqu'au Fort situé à l'embouchure de la rivière Chagres d'où le pirate Henry Morgan prit le départ lors de sa campagne contre la ville de Panama en Janvier 1671.

Nous retournerons alors vers le Canal, aux écluses d'Agua Clara pour assister au passage de cargos maintenant aux dimensions Neopanamax (depuis Juin 2016) lors de leur transit entre le lac Gatun (26m) et la mer des Caraibes.

Le retour s'effectuera avec le célèbre train Transocéanique, inauguré en 1855 lors de la Ruée vers l'Or. Il s'agira d'un superbe trajet en fin d'après-midi, longeant le lac Gatun jusqu'à la ville de Panama.

El Tour empezara saliendo de la ciudad de Panamá, con un viaje de una hora a través del Istmo para llegar a la Costa Atlántica. Después seguiremos hacia Costa Abajo del lado oeste del Canal. Pasaremos delante de la fantástica Represa en el río Chagres que permitió la formación del lago Gatún entre 1907 y 1913.

Nos dirigiremos entonces, entrando en el Parque Nacional San Lorenzo, hacia el Fuerte ubicado en la desembocadura del río de donde partió el pirata Henry Morgan para atacar a la ciudad de Panamá en Enero de 1671.

Volveremos hacia el Canal, para asistir en las esclusas de Agua Clara al transito de los buques, ahora con dimensiones Neopanamax (desde Junio del 2016) cuando pasan entre el lago Gatún y el mar Caribe.

El trayecto de regreso se efectuara en el famoso Tren Transocéanico, inaugurado en 1855 en el momento de la Fiebre del Oro. Se tratara de un hermoso viaje para terminar el día, siguiendo la orilla del lago Gatun, hacia la ciudad de Panamá.